在干線公路國檢中，路面小修工程是提高路況檢查得分的關(guān)鍵手段，強(qiáng)化路面小修工程，全面修復(fù)裂縫、斷角、網(wǎng)裂、坑槽等道路深層病害，是確保路況破損指標(biāo)得高分的直接有效手段。
　　為提升路面小修質(zhì)量，提升路況水平，邵陽市公路局在混凝土道路深層病害上面使用匯能sc型砼路面修補(bǔ)材料修復(fù)了路面深層病害；增強(qiáng)了路面抗壓、抗折性能全面快速提升了路面小修質(zhì)量；得到了省領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

1、2號混凝土國道斷角使用匯能路橋SC型修補(bǔ)料修補(bǔ)現(xiàn)場

2、湖南各地市公路局領(lǐng)導(dǎo)在參觀匯能路橋SC型混凝土修補(bǔ)料斷角修補(bǔ)施工流程后給于贊揚(yáng)

3、黃總與湖南省孔局長

匯能sc型砼路面修補(bǔ)材料目前邵陽市公路局在G320線、G207線、S220線分別作了推廣應(yīng)用，與過去的傳統(tǒng)材料比，具有很高的技術(shù)價(jià)值、效能價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、安全價(jià)值、環(huán)保價(jià)值。

“路面小修保養(yǎng)工作是一項(xiàng)日常性的工作，每天都有上千人在路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，匯能sc型砼路面修補(bǔ)材料的使用可以大大提高路況質(zhì)量，減少工作量?！鄙坳柺泄肪止ぷ魅藛T介紹道。

匯能sc型砼路面修補(bǔ)材料的優(yōu)點(diǎn)：

1.施工工藝簡單，便于操作；

2.抗壓抗折強(qiáng)度高（1小時(shí)達(dá)到了32Mpa,28天85Mpa)性能超越原混凝土路面2-3倍；

3.交通管制時(shí)間短（1小時(shí)左右開放交通），安全壓力??；

4.成型快，色差??；

5.小型機(jī)具作業(yè)，施工靈活方便；

6.韌性好，新老混凝土結(jié)合部位無痕跡、無裂縫；

7.相對換板，投入降低，原來需要花費(fèi)5000以上的費(fèi)用，現(xiàn)在只需1000左右；經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。