水泥混凝土路面修補最早的做法是將破損的混凝土除掉，新鋪上與原設(shè)計標7相同或高標號的普通混凝土，其最大的缺點在于混凝土的強度發(fā)展慢、養(yǎng)生期長、中斷交通的時間長。此外，用普通水泥混凝土路面修補料進行薄層修復(fù)，還存在相容性的問題，主要有以下幾個方面：

1.新澆筑的混凝土收縮明顯比老混凝土大，容易導(dǎo)致收縮開裂。

2.水泥混凝土本身粘度低，與老混凝土結(jié)合差。

3.新老混凝土間的界面缺陷使混凝土疲勞開裂。

由于單一的早強劑或活性劑難以滿足快速修補的要求，因此國內(nèi)外紛紛開展了新型混凝土路面修補料的研究。

BC型水泥路面修補料是一種新型的高科技公路修補材料，針對水泥路面的裂縫、坑洞、麻面等病害進行快速修補。具有與老路面粘結(jié)力好、強度高、不改變原路面頗色、施工方便、性價比高、開放交通快等優(yōu)點，可在2小時內(nèi)恢復(fù)通車。