混凝土路面出現(xiàn)不同程度的裂縫、斷板、斷角等深層結(jié)構(gòu)性病害，主要有以下幾方面原因：1.塑性收縮變化;2.灑水不當(dāng)引起的裂縫;3.溫度引起的裂縫;4.干燥引起的裂縫;5.施工不當(dāng)引起的裂縫。

混凝土路面出現(xiàn)裂縫怎么修復(fù)?匯能路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家建議采取裂縫修補(bǔ)的方法。這樣可以避免不必要的費(fèi)用支出，而效果更高。不僅用于新修混凝土路面裂縫的修補(bǔ)，對(duì)于一些陳舊的混凝土路面裂縫，同樣也可以用這種方法來處理。

混凝土路面裂縫修補(bǔ)施工流程：封閉交通 → 選定修補(bǔ)區(qū)域 → 畫線標(biāo)定 → 鑿除裂縫區(qū)域 → 清理鑿除區(qū)域 → 沖刷修補(bǔ)區(qū)域 → 鋪裝修補(bǔ)材料 → 振搗 → 抹平收光 → 灑水養(yǎng)護(hù) → 開放交通。

注意事項(xiàng)：

1、混凝土路面裂縫、斷板、坑洞坑槽等深層結(jié)構(gòu)性病害，只要基礎(chǔ)穩(wěn)固，可以采取開槽工藝修復(fù)。

2、裂縫斷板一般建議開槽修補(bǔ)或者打掉換板，傳統(tǒng)的灌封僅僅是起到暫時(shí)性的防水效果，不能從根本上解決問題，后期經(jīng)雨雪水侵蝕、凍融循環(huán)、車輛載荷沖擊很容易損壞，造成反復(fù)修復(fù)，浪費(fèi)人力物力。

不管是高速公路還是鄉(xiāng)村路，混凝土路面裂縫損壞修復(fù)，須遵循先深層后表層的修復(fù)工藝，選擇專用的修補(bǔ)料開槽+罩面的方式修補(bǔ)，可修復(fù)路面病害，做到標(biāo)本兼治，恢復(fù)路面板的整體穩(wěn)定性，修復(fù)后路面美觀，有效降低了工程造價(jià)和成本，施工方便快捷，2小時(shí)恢復(fù)通行。提高了經(jīng)濟(jì)效益和時(shí)間效益。

河南匯能路橋科技有限公司專注于公路、橋梁、隧道、機(jī)場、港口的低碳建設(shè)與養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，提供系列交通建設(shè)養(yǎng)護(hù)新裝備、新材料、新技術(shù)、新工藝產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù)。如有路面修補(bǔ)需求，可聯(lián)系匯能路面修補(bǔ)料生產(chǎn)廠家：18339921059。