水泥路面起砂修補(bǔ),色差如何控制
水泥路面起砂很常見,是一種輕微的路面病害問題,但也需要及時(shí)修復(fù),否則可能會導(dǎo)致路面病害越來越嚴(yán)重。但通常修補(bǔ)路面后,路面會形成很明顯的色差,這種情況怎么控制呢?匯能路面修補(bǔ)公司教您如何修補(bǔ)路面,如何控制色差。
水泥路面起砂修復(fù),是直接使用水泥路面起砂修補(bǔ)料對路面進(jìn)行修補(bǔ),一般都是表層覆蓋修補(bǔ)法,操作起來相對比較簡單。但仍有很多人表示,修補(bǔ)后沒有達(dá)到預(yù)期的修補(bǔ)效果,修補(bǔ)后的路面與原路面存在高度差,修補(bǔ)后的路面強(qiáng)度低,修補(bǔ)后的路面色差太大等等問題,該如何避免呢?
材料的強(qiáng)度決定了修補(bǔ)路面的強(qiáng)度,只要使用高強(qiáng)度、高粘結(jié)力又具備薄層修補(bǔ)目標(biāo)的修補(bǔ)料都可以達(dá)到病害修補(bǔ)目標(biāo)。
對于色差問題,要求我們所使用的水泥路面修補(bǔ)料具備較強(qiáng)的材料相溶性,匯能路橋材料這種相溶性好的水泥路面修補(bǔ)料,可以有效降低路面修補(bǔ)色差,保持新舊路面顏色的一致性。
河南匯能路橋可以1小時(shí)快速恢復(fù)交通的水泥路面修補(bǔ)料,得到了許多客戶的親睞,歡迎咨詢選購:18339921059。
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